Регулярные доставки по Европе, Прибалтике и Финляндии
Мы возьмем на себя заботы о логистике и поможем вам развивать свой бизнес.
С 11.03.2026 автоперевозки временно переходят на еженедельную корректировку топливного сбора.
На неделе 30/2026 топливный сбор составляет 21.7%

LTL или «less-than-truckload» — это перевозка грузов, которые не занимают всё пространство грузового автомобиля. Такая перевозка с частичной загрузкой используется, когда количество товаров относительно невелико. Если количество товаров невелико и не требует специальной обработки или сверхбыстрой доставки, то данный вариант перевозки — лучший выбор. Перевозки с частичной загрузкой — это плановое и недорогое транспортное решение.
FTL или «full truckload» это режим транспортировки, когда груз занимает весь грузовой автомобиль. Данный вид перевозки также подходит, если вы предпочитаете перевозить только свою продукцию, если продукция требует особого ухода или же для крупных грузов. Перевозка с полной загрузкой требует, чтобы вы полностью заполнили транспортное средство своими товарами. Плюсом перевозки с полной загрузкой является более короткое время доставки.
Сборный груз — это грузы от разных заказчиков весом до 2500 кг, которые перевозятся по одному маршруту в общем грузовом пространстве. При перевозке сборных грузов товар перемещается из пункта отправления в пункт назначения через разные грузовые терминалы на основании нескольких накладных. Для использования услуги сборного груза максимальная длина единицы товара может составлять до 2,4 м, высота — до 2,2 м, ширина — до 2,4 м, вес — до 1000 кг, а максимальный вес всего груза — 2500 кг. Товары должны быть упакованы подходящим для перегрузки образом.
Мы предлагаем услуги по таможенному оформлению, транзитному декларированию и сопровождению грузов. Таким образом, мы можем обеспечить безопасное перемещение ваших грузов и избежать возможных юридических проблем.
В Европейском Союзе нет необходимости в специальных документах для перевозки товаров. Достаточно заказа на перевозку.
В случае экспорта (перевозка из Эстонии в третьи страны) необходимо составить экспортную декларацию (EX1). Для оформления экспортной декларации необходимы счет-фактура и упаковочный лист (упаковочные единицы/веса). После этого товар можно отправлять. Грузополучатель отвечает за оформление импортной декларации на товары по прибытии в пункт назначения.
В случае импорта (перевозка из третьих стран в Эстонию) в стране происхождения груза необходимо оформить экспортную декларацию (EX1) и транзитную декларацию (T1).
Цена включает:
Разумное время погрузки:
Расчетный вес:
Габариты и вес сборных грузов:
Выставление счетов:

Успешная доставка промышленных чиллеров по Европе
Компания CF&S успешно реализовала сложный транспортный проект по доставке 7 промышленных чиллеров общей стоимостью 2,1 млн евро.Каждая установка стоимостью около 300 000 евро перевозилась на отдельном открытом низкорамном транспортном средстве.…
Собственный склад — действительно ли это лучшее решение?
Для многих компаний наличие собственного склада кажется самым надёжным и экономичным вариантом. Контроль над пространством, людьми и процессами создаёт ощущение стабильности и предсказуемости. Однако на практике это ощущение часто оказывается…
Первый прямой грузовой рейс из Таллина в Ташкент от CF&S
Это значимый момент для нашей команды. Нашему клиенту из Узбекистана потребовалась оперативная доставка. Мы позаботились обо всём: от аккуратной упаковки до доставки груза самолётом на место. Вот как всё прошло:…
Из США в Казахстан: CF&S обеспечивает надёжную логистику сельхозтехники
CF&S гордится тем, что участвует в уникальной и растущей логистической цепочке между США и Казахстаном.Наш клиент, родом из Казахстана и теперь работающий в США, занимается закупкой подержанных комбайнов John Deere…Свяжитесь с нами

