Estonia Latvia Lithuania Poland Netherlands Kazakhstan Germany Georgia Corporate

Фрахтование

CF&S Estonia AS предлагает услуги фрахтования. Договор фрахтования – это договор, по которому судовладелец нанимает судно владельцу груза для перевозки груза из одного порта в другой или на определенный период времени. Это сложная операция, требующая знания рынка грузовых перевозок, типов используемых судов, законов о судоходстве и специфического судоходного языка.

Не волнуйтесь, у нас есть решение для вас. Наши судоходные брокеры сделают всю работу за вас. Вы можете быть уверены, что получите самую конкурентоспособную цену и лучшие условия по договору фрахтования. У наших брокеров очень большая сеть судовладельцев, что позволяет нам найти судно, которое вам нужно.

Опыт CF&S Estonia AS позволяет нам удовлетворить все ваши транспортные потребности. Мы перевозим насыпные, сборные и жидкие грузы.

Транспортно-экспедиторские услуги:

  • фрахтование судна на один рейс или в тайм-чартер; договоры длительного фрахтования.
  • Сопровождение рейса/договора.
  • Расчет демереджа и диспача.
  • Урегулирование претензий и защита коммерческих интересов фрахтователя.
  • Организация грузового сюрвея. Страхование груза и прочие услуги.

Мы также можем найти подходящее судно для очень больших объемов грузов, например, от 1 000 тонн до 100 000 тонн и более.

Наша сеть контактов и многолетний опыт позволяют нам перевозить ваши грузы в Европе и в других регионах.

Читать подробнее

Контакт

Андрей Коньков
судовой брокер
FICS
Андрей Коньков
Даймар Труйя
директор по продажам
Даймар Труйя

Какова процедура начала фрахтования?

Процедура фрахтования начинается, когда грузовладелец связывается с судовым брокером и отправляет запрос на фрахт, который включает в себя наименование и количество груза, порты погрузки и выгрузки, даты перевозки, скорость погрузки/выгрузки груза. Затем судовой брокер обращается на фрахтовый рынок с запросом найти судно, которое может реализовывать потребность в соответствии с характером груза.

Что значит «чартер-партия»?

Это договор на перевозку между судовладельцем и фрахтователем. Он заключается для того, чтобы грузовладелец мог использовать судно для перевозки груза.

Сколько существует типов чартер-партий?

CF&S ESTONIA AS предоставляет свои услуги для всех видов рейсовых и тайм-чартеров

Что значит «сталийное время» во фрахтовании?

Сталийное время – это срок, отведенный на погрузку и выгрузку груза. В действующей чартер-партии это время указывается в часах, тоннах в день и т. д.

Что означает термин «Laycan» с точки зрения фрахтования?

Laycan – это сокращенно лейдейс и канцеллинг.  Это период времени, в течение которого судовладелец должен предоставить фрахтователю извещение о готовности, согласно которому судно прибыло в порт погрузки и готово к погрузке.

Что значит «диспонентный судовладелец»?

Это любое физическое или юридическое лицо, которое получает от законного судовладельца полный контроль над судном.

Как рассчитываются фрахтовые ставки?

Ставки фрахта варьируются в зависимости от рейса. Каждый рейс или тайм-чартер рассчитывается отдельно.

В чем заключается роль коносамента чартер-партии?

Этот коносамент выполняет 3 функции: квитанция об перевозке груза на борту судна; товарораспорядительный документ; доказательство заключения договора на перевозку – чартер-партии.

Что означает термин «реверсивное сталийное время»?

Это система, которая рассчитывает общее время на погрузку и выгрузку груза.

Каковы причины возникновения демереджа?

Большинство причин возникновения демереджа имеет отношение к грузоотправителю/получателю или порту. Демередж вступает в связи с невозможностью погрузки/выгрузки груза в согласованные сроки.

Как можно произвести оплату по рейсовому чартеру?

Существует несколько способов оплаты: за тонну или люмпсум. При расчете оплаты за тонну грузовладелец должен платить за каждую тонну загруженного груза.  При перевозке тяжеловесных грузов применяется оплата люмпсум.

Чем отличаются тайм-чартеры от рейсовых чартеров?

Согласно тайм-чартеру судовладелец принимает на себя ответственность за технические операции судна. Фрахтователь же берет на себя коммерческие аспекты. Согласно рейсовому чартеру судовладелец принимает на себя как технические, так и коммерческие операции.

Когда необходимо оплатить фрахт?

Обычно фрахт оплачивается до прибытия судна в порт выгрузки. Однако вы можете договориться об иных возможностях оплаты.

Читать подробнее
Ценовой Запрос
;