CF&S это международный логистический концерн основанный в 1997 году Таллинне.
CF&S предоставляет услуги в сфере контейнерного, автомобильного, железнодорожного, негабаритного, морского и воздушного транспорта, услуги складирования и распределения, a также услуги фрахтования и агентирования судов. Наши клиенты — это производители, торговцы, импортеры, экспортеры, а также экспедиторы.
В компании трудится более 220 сотрудников.
Филиалы CF&S представлены в: Эстонии (Таллинн), Латвии (Рига), Литве (Клайпеда), Польше (Познан), Казахстане (Алматы), Узбекистане (Ташкент), Нидерландах (Венло), Германии (Гамбург) и Грузии (Тбилиси).
CF&S является частью Baltic Maritime Logistics Group. С 2023 года компания с богатой историей DAKO Worldwide Transport GmbH так же является частью CF&S Group.
Филиалы CF&S расположены в 8 странах.
CF&S предоставляет качественные и профессиональные услуги в сфере контейнерного, автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного транспорта, услуги складирования и распределения, a также услуги фрахтования и агентирования судов.
Филиалы CF&S представлены в 8 странах.
CF&S предоставляет качественные и профессиональные услуги в сфере контейнерного, автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного транспорта, услуги складирования и распределения, a также услуги фрахтования и агентирования судов.
На прошлой неделе сотрудники наших офисов из Эстонии и Грузии Мария Махорина и Важа Пачулия приняли участие в конференции BreakBulk Caspian в Грузии.
Конференция была посвящена важнейшим событиям в сфере логистики, в частности, изучению влияния текущей геополитической ситуации на цепи поставок и заметному смещению логистических потоков в сторону южного коридора. Основное внимание было уделено растущему значению транспортного коридора и стратегической роли Грузии как транзитной страны.
Мы с гордостью сообщаем о нашем очередном успешном проекте: перевозке яхты из Таллинна (Эстония) в Поти (Грузия).
Поскольку высокий яхтенный сезон в нашем регионе завершается, а осенние дожди приближаются, самое время позаботиться о том, чтобы эти великолепные суда попали в лучшие климатические условия и к новым владельцам.
В компании CF&S мы постоянно расширяем границы возможного в логистике. Ярким примером тому является наш недавний проект, выполненный совместно CF&S Estonia AS и CF&S Germany GmbH. Мы успешно перевезли несколько крупногабаритных экскаваторов из разных точек Европы и Китая в Центральную Азию. Эта сложная операция включала в себя:
Мы только что завершили крутой проект — перевезли редкий автомобиль Chevron B38 F3 1977 года из Великобритании в Эстонию. Это не обычный груз. При весе всего 450 кг и двигателе мощностью 125 кВт этот классический гоночный автомобиль нуждался в особом обращении. Наша команда из CF&S позаботилась обо всем — от планирования маршрута до оформления сложных таможенных документов. Почему клиент выбрал нас?
На прошлой неделе команда CF&S Group посетила выставку LogiMAT, ведущую европейскую международную выставку решений для логистики и управления процессами.
Будучи главным событием, посвященным взаимодействию материальных потоков и дигитальных процессов, LogiMAT предоставила бесценную информацию об управлении жизненно важным «сырьем» будущего — данными.
Наша команда в составе Ахти Сыырде, Макса Экардта, Урмаса Уудмяэ и Айри Лиива изучила передовые технологии, определяющие взаимодействие между людьми, производственными ресурсами и интеллектуальными роботами-помощниками. Мы воочию убедились, как виртуальная реальность меняет процесс принятия решений о будущих инвестициях в эту динамичную отрасль.
Наши команды по автомобильным и воздушным перевозкам — настоящие гуру логистики.
Поэтому, когда клиенту срочно понадобился новый двигатель для его самолета они приняли вызов.
Эта конкретная доставка продемонстрировала наше отлично разработанное мультимодальное решение, в котором мы объединили воздушный и наземный транспорт, чтобы доставить груз за 7 дней из Канады в Эстонию.
Финские профсоюзы объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 11 марта 2024 года. Ожидается, что эта акция, в которой участвуют члены Финской федерации профсоюзов работников транспорта и автотранспорта, окажет значительное влияние на транспортный сектор Эстонии.
Нормальная работа финских портов будет нарушена, что приведет к задержкам в доставке товаров. Эта финская забастовка совпадает с продолжающимися по всей Европе трудовыми конфликтами и создает дополнительные проблемы для транспортного сектора. Задержки на границах и автомагистралях уже стали обычным явлением, что усложняет логистику.
Мы с радостью готовы объявить об открытии нашего нового транзитного хаба в Поти, в Грузии!
Его стратегическое местоположение укрепляет наши возможности по обеспечению первоклассных транзитных связей между Европой, США, Дальним востоком и Центральной Азией.
Наша профессиональная команда на месте в Поти, обеспечивает безопасную и эффективную обработку ваших товаров. Имея более чем 25-летний опыт работы в отрасли логистики, мы отлично понимаем, что нужно нашим клиентам.
Продолжающиеся забастовки фермеров во Франции вызывают значительные нарушения в сфере автомобильных перевозок, что непосредственно влияет на поставки.
Ситуация следующая:
Фермеры протестуют против финансового давления, что приводит к блокировкам дорог и непредсказуемым дорожным условиям.
Наши водители сталкиваются с серьезными трудностями, включая саботаж транспортных средств.
Красное море является самым коротким маршрутом из Азии в Европу, благодаря Суэцкому каналу. Единственная альтернатива — маршрут вдоль южного побережья Африки. Длинна такого пути составляет 11 800 морских миль (21 830 км) по сравнению с 8 500 морскими милями (15 725 км) по Суэцкому каналу, добавляя таким образом около 10 дней к времени транспортировки. Не говоря уже о дополнительных затратах на топливо и рабочее время экипажа, что в свою очередь увеличивает транспортные расходы, оплата которых ложится на клиента.
«Товары, которые были в пути до начала атак, были развернуты перед Суэцким каналом и до сих пор не прибыли. Время транзита для этих товаров значительно увеличено», — сказал Индрек Тормис, руководитель контейнерного отдела CF&S.
Подходящий вариант ближе, чем вы думаете. Мы знаем, как сэкономить время и деньги нашим клиентам.
Почему выбирают нас?
Корпорация CF&S Group, через свое подразделение CF&S Germany GmbH, успешно приобрела 100% акций DAKO Worldwide Transport GmbH. Это последнее приобретение подчеркивает амбиции CF&S в развитии комплексных решений для своей международной клиентской базы в области проектной логистики и способствует росту CF&S в качестве специалиста по глобальным проектам.
Тийт Арус, генеральный директор CF&S Estonia AS, рад приветствовать DAKO Worldwide Transport в группе CF&S. «Мы рады приветствовать опытную команду DAKO Worldwide в семье CF&S. Вместе мы сможем предложить нашим существующим и будущим клиентам еще более высокий уровень обслуживания, предлагая индивидуальные логистические решения для различных отраслей и рынков», — сказал Арус.
Команда CF&S посетила выставку TransLogistica Kazakhstan, проходившую в Астане с 4 по 6 октября 2023 года. Сотрудники из наших офисов в Таллинне, Риге и Аламты завязали множество новых контактов с субподрядчиками и обсудили проекты по перевозки самых разных грузов: от небольших LTL до тяжелых и крупногабаритных.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками. Благодаря нашим грузовым автомобилям, судам и портовым операциям в рамках Baltic Maritime Logistics Group, мы имеем большие возможности для предоставления качественных услуг в этой области.
Мы рады сообщить, что CF&S Estonia переезжает в новый офис, расположенный в квартале “Ülemiste“. Мы занимаем 3-й этаж в офисном здании «Alma Tomingas»
Присоединение к “Ülemiste“ кварталу, центру творчества и роста, согласуется с нашим стремлением к совершенству, инновациям и лидерству в логистической отрасли. Мы находимся всего в 1 минуте езды от аэропорта и имеем теперь множество возможностей для сотрудничества с 500 инновационными предприятиями.
Мы рады сообщить, что с 9 по12 мая мы принимаем участие в выставке транспорта и логистики в Мюнхене, где вы можете больше узнать о нашем опыте в организации перевозок между Европой и станами Балтии, а также Европой и Центральной Азией.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками.
Команда CF&S посетила крупнейшую средней Азии, международную выставку сельского хозяйства „AgriTek FarmTek“ в Астане, Казахстане. Сотрудники наших офисов из Таллинна, Риги и Алматы завели множество новых контактов с субподрядчиками и клиентами, а так же открыли для себя новые возможности для организации рабочих процессов.
Группа CF&S недавно завершила уникальный логистический проект, в рамках которого в течение двух лет в страны Балтии было доставлено 115 новых ветровых турбин.
Эти детали чрезвычайно ценны, стоимость одного грузовика, перевозящего конструкции, достигает 1 миллиона евро. Перевозка таких крупных и ценных деталей требует исключительной технической подготовки, поэтому в течение последних двух лет мы упорно работали над тем, чтобы обеспечить возможность перевозки более крупных и мощных новых моделей.
Мы приняли участие командой CF&S в конференции дилеров Sampo в Пори (Финляндия), где встретились с ведущими специалистами по сельскохозяйственному оборудованию. 🚜 🚜
Мы обслуживаем Sampo Rosenlew Ltd в качестве нашего клиента уже 6 лет, отчасти благодаря тому, что мы предлагаем 24-часовое обслуживание клиентов и всегда гарантируем их своевременные поставки. Мы привыкли быстро решать проблемы, возникшие во время транспортировки, и предлагаем лучшие решения для перевозки грузов. Клиент может сосредоточиться на продаже своих товаров, а мы отвечаем за безопасную доставку товаров конечным покупателям.
На прошлой неделе сотрудники наших офисов из Эстонии и Грузии Мария Махорина и Важа Пачулия приняли участие в конференции BreakBulk Caspian в Грузии.
Конференция была посвящена важнейшим событиям в сфере логистики, в частности, изучению влияния текущей геополитической ситуации на цепи поставок и заметному смещению логистических потоков в сторону южного коридора. Основное внимание было уделено растущему значению транспортного коридора и стратегической роли Грузии как транзитной страны.
Мы с гордостью сообщаем о нашем очередном успешном проекте: перевозке яхты из Таллинна (Эстония) в Поти (Грузия).
Поскольку высокий яхтенный сезон в нашем регионе завершается, а осенние дожди приближаются, самое время позаботиться о том, чтобы эти великолепные суда попали в лучшие климатические условия и к новым владельцам.
В компании CF&S мы постоянно расширяем границы возможного в логистике. Ярким примером тому является наш недавний проект, выполненный совместно CF&S Estonia AS и CF&S Germany GmbH. Мы успешно перевезли несколько крупногабаритных экскаваторов из разных точек Европы и Китая в Центральную Азию. Эта сложная операция включала в себя:
Мы только что завершили крутой проект — перевезли редкий автомобиль Chevron B38 F3 1977 года из Великобритании в Эстонию. Это не обычный груз. При весе всего 450 кг и двигателе мощностью 125 кВт этот классический гоночный автомобиль нуждался в особом обращении. Наша команда из CF&S позаботилась обо всем — от планирования маршрута до оформления сложных таможенных документов. Почему клиент выбрал нас?
На прошлой неделе команда CF&S Group посетила выставку LogiMAT, ведущую европейскую международную выставку решений для логистики и управления процессами.
Будучи главным событием, посвященным взаимодействию материальных потоков и дигитальных процессов, LogiMAT предоставила бесценную информацию об управлении жизненно важным «сырьем» будущего — данными.
Наша команда в составе Ахти Сыырде, Макса Экардта, Урмаса Уудмяэ и Айри Лиива изучила передовые технологии, определяющие взаимодействие между людьми, производственными ресурсами и интеллектуальными роботами-помощниками. Мы воочию убедились, как виртуальная реальность меняет процесс принятия решений о будущих инвестициях в эту динамичную отрасль.
Наши команды по автомобильным и воздушным перевозкам — настоящие гуру логистики.
Поэтому, когда клиенту срочно понадобился новый двигатель для его самолета они приняли вызов.
Эта конкретная доставка продемонстрировала наше отлично разработанное мультимодальное решение, в котором мы объединили воздушный и наземный транспорт, чтобы доставить груз за 7 дней из Канады в Эстонию.
Финские профсоюзы объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 11 марта 2024 года. Ожидается, что эта акция, в которой участвуют члены Финской федерации профсоюзов работников транспорта и автотранспорта, окажет значительное влияние на транспортный сектор Эстонии.
Нормальная работа финских портов будет нарушена, что приведет к задержкам в доставке товаров. Эта финская забастовка совпадает с продолжающимися по всей Европе трудовыми конфликтами и создает дополнительные проблемы для транспортного сектора. Задержки на границах и автомагистралях уже стали обычным явлением, что усложняет логистику.
Мы с радостью готовы объявить об открытии нашего нового транзитного хаба в Поти, в Грузии!
Его стратегическое местоположение укрепляет наши возможности по обеспечению первоклассных транзитных связей между Европой, США, Дальним востоком и Центральной Азией.
Наша профессиональная команда на месте в Поти, обеспечивает безопасную и эффективную обработку ваших товаров. Имея более чем 25-летний опыт работы в отрасли логистики, мы отлично понимаем, что нужно нашим клиентам.
Продолжающиеся забастовки фермеров во Франции вызывают значительные нарушения в сфере автомобильных перевозок, что непосредственно влияет на поставки.
Ситуация следующая:
Фермеры протестуют против финансового давления, что приводит к блокировкам дорог и непредсказуемым дорожным условиям.
Наши водители сталкиваются с серьезными трудностями, включая саботаж транспортных средств.
Красное море является самым коротким маршрутом из Азии в Европу, благодаря Суэцкому каналу. Единственная альтернатива — маршрут вдоль южного побережья Африки. Длинна такого пути составляет 11 800 морских миль (21 830 км) по сравнению с 8 500 морскими милями (15 725 км) по Суэцкому каналу, добавляя таким образом около 10 дней к времени транспортировки. Не говоря уже о дополнительных затратах на топливо и рабочее время экипажа, что в свою очередь увеличивает транспортные расходы, оплата которых ложится на клиента.
«Товары, которые были в пути до начала атак, были развернуты перед Суэцким каналом и до сих пор не прибыли. Время транзита для этих товаров значительно увеличено», — сказал Индрек Тормис, руководитель контейнерного отдела CF&S.
Подходящий вариант ближе, чем вы думаете. Мы знаем, как сэкономить время и деньги нашим клиентам.
Почему выбирают нас?
Корпорация CF&S Group, через свое подразделение CF&S Germany GmbH, успешно приобрела 100% акций DAKO Worldwide Transport GmbH. Это последнее приобретение подчеркивает амбиции CF&S в развитии комплексных решений для своей международной клиентской базы в области проектной логистики и способствует росту CF&S в качестве специалиста по глобальным проектам.
Тийт Арус, генеральный директор CF&S Estonia AS, рад приветствовать DAKO Worldwide Transport в группе CF&S. «Мы рады приветствовать опытную команду DAKO Worldwide в семье CF&S. Вместе мы сможем предложить нашим существующим и будущим клиентам еще более высокий уровень обслуживания, предлагая индивидуальные логистические решения для различных отраслей и рынков», — сказал Арус.
Команда CF&S посетила выставку TransLogistica Kazakhstan, проходившую в Астане с 4 по 6 октября 2023 года. Сотрудники из наших офисов в Таллинне, Риге и Аламты завязали множество новых контактов с субподрядчиками и обсудили проекты по перевозки самых разных грузов: от небольших LTL до тяжелых и крупногабаритных.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками. Благодаря нашим грузовым автомобилям, судам и портовым операциям в рамках Baltic Maritime Logistics Group, мы имеем большие возможности для предоставления качественных услуг в этой области.
Мы рады сообщить, что CF&S Estonia переезжает в новый офис, расположенный в квартале “Ülemiste“. Мы занимаем 3-й этаж в офисном здании «Alma Tomingas»
Присоединение к “Ülemiste“ кварталу, центру творчества и роста, согласуется с нашим стремлением к совершенству, инновациям и лидерству в логистической отрасли. Мы находимся всего в 1 минуте езды от аэропорта и имеем теперь множество возможностей для сотрудничества с 500 инновационными предприятиями.
Мы рады сообщить, что с 9 по12 мая мы принимаем участие в выставке транспорта и логистики в Мюнхене, где вы можете больше узнать о нашем опыте в организации перевозок между Европой и станами Балтии, а также Европой и Центральной Азией.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками.
Команда CF&S посетила крупнейшую средней Азии, международную выставку сельского хозяйства „AgriTek FarmTek“ в Астане, Казахстане. Сотрудники наших офисов из Таллинна, Риги и Алматы завели множество новых контактов с субподрядчиками и клиентами, а так же открыли для себя новые возможности для организации рабочих процессов.
Группа CF&S недавно завершила уникальный логистический проект, в рамках которого в течение двух лет в страны Балтии было доставлено 115 новых ветровых турбин.
Эти детали чрезвычайно ценны, стоимость одного грузовика, перевозящего конструкции, достигает 1 миллиона евро. Перевозка таких крупных и ценных деталей требует исключительной технической подготовки, поэтому в течение последних двух лет мы упорно работали над тем, чтобы обеспечить возможность перевозки более крупных и мощных новых моделей.
Мы приняли участие командой CF&S в конференции дилеров Sampo в Пори (Финляндия), где встретились с ведущими специалистами по сельскохозяйственному оборудованию. 🚜 🚜
Мы обслуживаем Sampo Rosenlew Ltd в качестве нашего клиента уже 6 лет, отчасти благодаря тому, что мы предлагаем 24-часовое обслуживание клиентов и всегда гарантируем их своевременные поставки. Мы привыкли быстро решать проблемы, возникшие во время транспортировки, и предлагаем лучшие решения для перевозки грузов. Клиент может сосредоточиться на продаже своих товаров, а мы отвечаем за безопасную доставку товаров конечным покупателям.
На прошлой неделе сотрудники наших офисов из Эстонии и Грузии Мария Махорина и Важа Пачулия приняли участие в конференции BreakBulk Caspian в Грузии.
Конференция была посвящена важнейшим событиям в сфере логистики, в частности, изучению влияния текущей геополитической ситуации на цепи поставок и заметному смещению логистических потоков в сторону южного коридора. Основное внимание было уделено растущему значению транспортного коридора и стратегической роли Грузии как транзитной страны.
Мы с гордостью сообщаем о нашем очередном успешном проекте: перевозке яхты из Таллинна (Эстония) в Поти (Грузия).
Поскольку высокий яхтенный сезон в нашем регионе завершается, а осенние дожди приближаются, самое время позаботиться о том, чтобы эти великолепные суда попали в лучшие климатические условия и к новым владельцам.
В компании CF&S мы постоянно расширяем границы возможного в логистике. Ярким примером тому является наш недавний проект, выполненный совместно CF&S Estonia AS и CF&S Germany GmbH. Мы успешно перевезли несколько крупногабаритных экскаваторов из разных точек Европы и Китая в Центральную Азию. Эта сложная операция включала в себя:
Мы только что завершили крутой проект — перевезли редкий автомобиль Chevron B38 F3 1977 года из Великобритании в Эстонию. Это не обычный груз. При весе всего 450 кг и двигателе мощностью 125 кВт этот классический гоночный автомобиль нуждался в особом обращении. Наша команда из CF&S позаботилась обо всем — от планирования маршрута до оформления сложных таможенных документов. Почему клиент выбрал нас?
На прошлой неделе команда CF&S Group посетила выставку LogiMAT, ведущую европейскую международную выставку решений для логистики и управления процессами.
Будучи главным событием, посвященным взаимодействию материальных потоков и дигитальных процессов, LogiMAT предоставила бесценную информацию об управлении жизненно важным «сырьем» будущего — данными.
Наша команда в составе Ахти Сыырде, Макса Экардта, Урмаса Уудмяэ и Айри Лиива изучила передовые технологии, определяющие взаимодействие между людьми, производственными ресурсами и интеллектуальными роботами-помощниками. Мы воочию убедились, как виртуальная реальность меняет процесс принятия решений о будущих инвестициях в эту динамичную отрасль.
Наши команды по автомобильным и воздушным перевозкам — настоящие гуру логистики.
Поэтому, когда клиенту срочно понадобился новый двигатель для его самолета они приняли вызов.
Эта конкретная доставка продемонстрировала наше отлично разработанное мультимодальное решение, в котором мы объединили воздушный и наземный транспорт, чтобы доставить груз за 7 дней из Канады в Эстонию.
Финские профсоюзы объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 11 марта 2024 года. Ожидается, что эта акция, в которой участвуют члены Финской федерации профсоюзов работников транспорта и автотранспорта, окажет значительное влияние на транспортный сектор Эстонии.
Нормальная работа финских портов будет нарушена, что приведет к задержкам в доставке товаров. Эта финская забастовка совпадает с продолжающимися по всей Европе трудовыми конфликтами и создает дополнительные проблемы для транспортного сектора. Задержки на границах и автомагистралях уже стали обычным явлением, что усложняет логистику.
Мы с радостью готовы объявить об открытии нашего нового транзитного хаба в Поти, в Грузии!
Его стратегическое местоположение укрепляет наши возможности по обеспечению первоклассных транзитных связей между Европой, США, Дальним востоком и Центральной Азией.
Наша профессиональная команда на месте в Поти, обеспечивает безопасную и эффективную обработку ваших товаров. Имея более чем 25-летний опыт работы в отрасли логистики, мы отлично понимаем, что нужно нашим клиентам.
Продолжающиеся забастовки фермеров во Франции вызывают значительные нарушения в сфере автомобильных перевозок, что непосредственно влияет на поставки.
Ситуация следующая:
Фермеры протестуют против финансового давления, что приводит к блокировкам дорог и непредсказуемым дорожным условиям.
Наши водители сталкиваются с серьезными трудностями, включая саботаж транспортных средств.
Красное море является самым коротким маршрутом из Азии в Европу, благодаря Суэцкому каналу. Единственная альтернатива — маршрут вдоль южного побережья Африки. Длинна такого пути составляет 11 800 морских миль (21 830 км) по сравнению с 8 500 морскими милями (15 725 км) по Суэцкому каналу, добавляя таким образом около 10 дней к времени транспортировки. Не говоря уже о дополнительных затратах на топливо и рабочее время экипажа, что в свою очередь увеличивает транспортные расходы, оплата которых ложится на клиента.
«Товары, которые были в пути до начала атак, были развернуты перед Суэцким каналом и до сих пор не прибыли. Время транзита для этих товаров значительно увеличено», — сказал Индрек Тормис, руководитель контейнерного отдела CF&S.
Подходящий вариант ближе, чем вы думаете. Мы знаем, как сэкономить время и деньги нашим клиентам.
Почему выбирают нас?
Корпорация CF&S Group, через свое подразделение CF&S Germany GmbH, успешно приобрела 100% акций DAKO Worldwide Transport GmbH. Это последнее приобретение подчеркивает амбиции CF&S в развитии комплексных решений для своей международной клиентской базы в области проектной логистики и способствует росту CF&S в качестве специалиста по глобальным проектам.
Тийт Арус, генеральный директор CF&S Estonia AS, рад приветствовать DAKO Worldwide Transport в группе CF&S. «Мы рады приветствовать опытную команду DAKO Worldwide в семье CF&S. Вместе мы сможем предложить нашим существующим и будущим клиентам еще более высокий уровень обслуживания, предлагая индивидуальные логистические решения для различных отраслей и рынков», — сказал Арус.
Команда CF&S посетила выставку TransLogistica Kazakhstan, проходившую в Астане с 4 по 6 октября 2023 года. Сотрудники из наших офисов в Таллинне, Риге и Аламты завязали множество новых контактов с субподрядчиками и обсудили проекты по перевозки самых разных грузов: от небольших LTL до тяжелых и крупногабаритных.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками. Благодаря нашим грузовым автомобилям, судам и портовым операциям в рамках Baltic Maritime Logistics Group, мы имеем большие возможности для предоставления качественных услуг в этой области.
Мы рады сообщить, что CF&S Estonia переезжает в новый офис, расположенный в квартале “Ülemiste“. Мы занимаем 3-й этаж в офисном здании «Alma Tomingas»
Присоединение к “Ülemiste“ кварталу, центру творчества и роста, согласуется с нашим стремлением к совершенству, инновациям и лидерству в логистической отрасли. Мы находимся всего в 1 минуте езды от аэропорта и имеем теперь множество возможностей для сотрудничества с 500 инновационными предприятиями.
Мы рады сообщить, что с 9 по12 мая мы принимаем участие в выставке транспорта и логистики в Мюнхене, где вы можете больше узнать о нашем опыте в организации перевозок между Европой и станами Балтии, а также Европой и Центральной Азией.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками.
Команда CF&S посетила крупнейшую средней Азии, международную выставку сельского хозяйства „AgriTek FarmTek“ в Астане, Казахстане. Сотрудники наших офисов из Таллинна, Риги и Алматы завели множество новых контактов с субподрядчиками и клиентами, а так же открыли для себя новые возможности для организации рабочих процессов.
Группа CF&S недавно завершила уникальный логистический проект, в рамках которого в течение двух лет в страны Балтии было доставлено 115 новых ветровых турбин.
Эти детали чрезвычайно ценны, стоимость одного грузовика, перевозящего конструкции, достигает 1 миллиона евро. Перевозка таких крупных и ценных деталей требует исключительной технической подготовки, поэтому в течение последних двух лет мы упорно работали над тем, чтобы обеспечить возможность перевозки более крупных и мощных новых моделей.
Мы приняли участие командой CF&S в конференции дилеров Sampo в Пори (Финляндия), где встретились с ведущими специалистами по сельскохозяйственному оборудованию. 🚜 🚜
Мы обслуживаем Sampo Rosenlew Ltd в качестве нашего клиента уже 6 лет, отчасти благодаря тому, что мы предлагаем 24-часовое обслуживание клиентов и всегда гарантируем их своевременные поставки. Мы привыкли быстро решать проблемы, возникшие во время транспортировки, и предлагаем лучшие решения для перевозки грузов. Клиент может сосредоточиться на продаже своих товаров, а мы отвечаем за безопасную доставку товаров конечным покупателям.
На прошлой неделе сотрудники наших офисов из Эстонии и Грузии Мария Махорина и Важа Пачулия приняли участие в конференции BreakBulk Caspian в Грузии.
Конференция была посвящена важнейшим событиям в сфере логистики, в частности, изучению влияния текущей геополитической ситуации на цепи поставок и заметному смещению логистических потоков в сторону южного коридора. Основное внимание было уделено растущему значению транспортного коридора и стратегической роли Грузии как транзитной страны.
Мы с гордостью сообщаем о нашем очередном успешном проекте: перевозке яхты из Таллинна (Эстония) в Поти (Грузия).
Поскольку высокий яхтенный сезон в нашем регионе завершается, а осенние дожди приближаются, самое время позаботиться о том, чтобы эти великолепные суда попали в лучшие климатические условия и к новым владельцам.
В компании CF&S мы постоянно расширяем границы возможного в логистике. Ярким примером тому является наш недавний проект, выполненный совместно CF&S Estonia AS и CF&S Germany GmbH. Мы успешно перевезли несколько крупногабаритных экскаваторов из разных точек Европы и Китая в Центральную Азию. Эта сложная операция включала в себя:
Мы только что завершили крутой проект — перевезли редкий автомобиль Chevron B38 F3 1977 года из Великобритании в Эстонию. Это не обычный груз. При весе всего 450 кг и двигателе мощностью 125 кВт этот классический гоночный автомобиль нуждался в особом обращении. Наша команда из CF&S позаботилась обо всем — от планирования маршрута до оформления сложных таможенных документов. Почему клиент выбрал нас?
На прошлой неделе команда CF&S Group посетила выставку LogiMAT, ведущую европейскую международную выставку решений для логистики и управления процессами.
Будучи главным событием, посвященным взаимодействию материальных потоков и дигитальных процессов, LogiMAT предоставила бесценную информацию об управлении жизненно важным «сырьем» будущего — данными.
Наша команда в составе Ахти Сыырде, Макса Экардта, Урмаса Уудмяэ и Айри Лиива изучила передовые технологии, определяющие взаимодействие между людьми, производственными ресурсами и интеллектуальными роботами-помощниками. Мы воочию убедились, как виртуальная реальность меняет процесс принятия решений о будущих инвестициях в эту динамичную отрасль.
Наши команды по автомобильным и воздушным перевозкам — настоящие гуру логистики.
Поэтому, когда клиенту срочно понадобился новый двигатель для его самолета они приняли вызов.
Эта конкретная доставка продемонстрировала наше отлично разработанное мультимодальное решение, в котором мы объединили воздушный и наземный транспорт, чтобы доставить груз за 7 дней из Канады в Эстонию.
Финские профсоюзы объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 11 марта 2024 года. Ожидается, что эта акция, в которой участвуют члены Финской федерации профсоюзов работников транспорта и автотранспорта, окажет значительное влияние на транспортный сектор Эстонии.
Нормальная работа финских портов будет нарушена, что приведет к задержкам в доставке товаров. Эта финская забастовка совпадает с продолжающимися по всей Европе трудовыми конфликтами и создает дополнительные проблемы для транспортного сектора. Задержки на границах и автомагистралях уже стали обычным явлением, что усложняет логистику.
Мы с радостью готовы объявить об открытии нашего нового транзитного хаба в Поти, в Грузии!
Его стратегическое местоположение укрепляет наши возможности по обеспечению первоклассных транзитных связей между Европой, США, Дальним востоком и Центральной Азией.
Наша профессиональная команда на месте в Поти, обеспечивает безопасную и эффективную обработку ваших товаров. Имея более чем 25-летний опыт работы в отрасли логистики, мы отлично понимаем, что нужно нашим клиентам.
Продолжающиеся забастовки фермеров во Франции вызывают значительные нарушения в сфере автомобильных перевозок, что непосредственно влияет на поставки.
Ситуация следующая:
Фермеры протестуют против финансового давления, что приводит к блокировкам дорог и непредсказуемым дорожным условиям.
Наши водители сталкиваются с серьезными трудностями, включая саботаж транспортных средств.
Красное море является самым коротким маршрутом из Азии в Европу, благодаря Суэцкому каналу. Единственная альтернатива — маршрут вдоль южного побережья Африки. Длинна такого пути составляет 11 800 морских миль (21 830 км) по сравнению с 8 500 морскими милями (15 725 км) по Суэцкому каналу, добавляя таким образом около 10 дней к времени транспортировки. Не говоря уже о дополнительных затратах на топливо и рабочее время экипажа, что в свою очередь увеличивает транспортные расходы, оплата которых ложится на клиента.
«Товары, которые были в пути до начала атак, были развернуты перед Суэцким каналом и до сих пор не прибыли. Время транзита для этих товаров значительно увеличено», — сказал Индрек Тормис, руководитель контейнерного отдела CF&S.
Подходящий вариант ближе, чем вы думаете. Мы знаем, как сэкономить время и деньги нашим клиентам.
Почему выбирают нас?
Корпорация CF&S Group, через свое подразделение CF&S Germany GmbH, успешно приобрела 100% акций DAKO Worldwide Transport GmbH. Это последнее приобретение подчеркивает амбиции CF&S в развитии комплексных решений для своей международной клиентской базы в области проектной логистики и способствует росту CF&S в качестве специалиста по глобальным проектам.
Тийт Арус, генеральный директор CF&S Estonia AS, рад приветствовать DAKO Worldwide Transport в группе CF&S. «Мы рады приветствовать опытную команду DAKO Worldwide в семье CF&S. Вместе мы сможем предложить нашим существующим и будущим клиентам еще более высокий уровень обслуживания, предлагая индивидуальные логистические решения для различных отраслей и рынков», — сказал Арус.
Команда CF&S посетила выставку TransLogistica Kazakhstan, проходившую в Астане с 4 по 6 октября 2023 года. Сотрудники из наших офисов в Таллинне, Риге и Аламты завязали множество новых контактов с субподрядчиками и обсудили проекты по перевозки самых разных грузов: от небольших LTL до тяжелых и крупногабаритных.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками. Благодаря нашим грузовым автомобилям, судам и портовым операциям в рамках Baltic Maritime Logistics Group, мы имеем большие возможности для предоставления качественных услуг в этой области.
Мы рады сообщить, что CF&S Estonia переезжает в новый офис, расположенный в квартале “Ülemiste“. Мы занимаем 3-й этаж в офисном здании «Alma Tomingas»
Присоединение к “Ülemiste“ кварталу, центру творчества и роста, согласуется с нашим стремлением к совершенству, инновациям и лидерству в логистической отрасли. Мы находимся всего в 1 минуте езды от аэропорта и имеем теперь множество возможностей для сотрудничества с 500 инновационными предприятиями.
Мы рады сообщить, что с 9 по12 мая мы принимаем участие в выставке транспорта и логистики в Мюнхене, где вы можете больше узнать о нашем опыте в организации перевозок между Европой и станами Балтии, а также Европой и Центральной Азией.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками.
Команда CF&S посетила крупнейшую средней Азии, международную выставку сельского хозяйства „AgriTek FarmTek“ в Астане, Казахстане. Сотрудники наших офисов из Таллинна, Риги и Алматы завели множество новых контактов с субподрядчиками и клиентами, а так же открыли для себя новые возможности для организации рабочих процессов.
Группа CF&S недавно завершила уникальный логистический проект, в рамках которого в течение двух лет в страны Балтии было доставлено 115 новых ветровых турбин.
Эти детали чрезвычайно ценны, стоимость одного грузовика, перевозящего конструкции, достигает 1 миллиона евро. Перевозка таких крупных и ценных деталей требует исключительной технической подготовки, поэтому в течение последних двух лет мы упорно работали над тем, чтобы обеспечить возможность перевозки более крупных и мощных новых моделей.
Мы приняли участие командой CF&S в конференции дилеров Sampo в Пори (Финляндия), где встретились с ведущими специалистами по сельскохозяйственному оборудованию. 🚜 🚜
Мы обслуживаем Sampo Rosenlew Ltd в качестве нашего клиента уже 6 лет, отчасти благодаря тому, что мы предлагаем 24-часовое обслуживание клиентов и всегда гарантируем их своевременные поставки. Мы привыкли быстро решать проблемы, возникшие во время транспортировки, и предлагаем лучшие решения для перевозки грузов. Клиент может сосредоточиться на продаже своих товаров, а мы отвечаем за безопасную доставку товаров конечным покупателям.
The aim of the project is to digitize the company’s processes by introducing a central information system that will integrate with different systems and consolidate the IT solutions into one unit. This will result in better data exchange and allow for new integrations. The project has been funded by the European Union from NextGenerationEU funds in the amount of EUR 255 282.80.
Целью составления цифровой дорожной карты развития является повышение эффективности компании с помощью дигитализации, в результате чего автоматизируются и ускоряются рабочие процессы. Данный проект дотирован Европейским Союзом в размере 4160 евро
Целью CF&S Estonia AS является оказание качественных и профессиональных услуг. Мы стремимся понять пожелания и потребности наших клиентов и предлагаем им более гибкие, эффективные и конкурентоспособные решения, чем другие компании. В своей деятельности CF&S Estonia считает важным обеспечение как безопасности труда, так и экологической безопасности.
Обеспечение удовлетворенности клиентов является важнейшим критерием для оценки качества оказываемых услуг.
Система управления качеством CF&S одобрена DNV (Det Norske Veritas), она соответствует стандарту обеспечения качества ISO 9001:2015 для всей деятельности организации. Наряду с системой управления качеством мы внедрили на складе систему экологического менеджмента, которая также сертифицирована и соответствует стандарту экологического менеджмента ISO 14001:2015.
Целью CF&S Estonia AS является оказание качественных и профессиональных услуг. Мы стремимся понять пожелания и потребности наших клиентов и предлагаем им более гибкие, эффективные и конкурентоспособные решения, чем другие компании. В своей деятельности CF&S Estonia считает важным обеспечение как безопасности труда, так и экологической безопасности.
Обеспечение удовлетворенности клиентов является важнейшим критерием для оценки качества оказываемых услуг.
Система управления качеством CF&S одобрена DNV (Det Norske Veritas), она соответствует стандарту обеспечения качества ISO 9001:2015 для всей деятельности организации. Наряду с системой управления качеством мы внедрили на складе систему экологического менеджмента, которая также сертифицирована и соответствует стандарту экологического менеджмента ISO 14001:2015.
Ваш запрос отправлен!
C вами свяжутся в течении одного бизнес дня.
Отправить еще один запрос?
