CF&S это международный логистический концерн основанный в 1997 году Таллинне.
CF&S предоставляет услуги в сфере контейнерного, автомобильного, железнодорожного, негабаритного, морского и воздушного транспорта, услуги складирования и распределения, a также услуги фрахтования и агентирования судов. Наши клиенты — это производители, торговцы, импортеры, экспортеры, а также экспедиторы.
В компании трудится более 220 сотрудников.
Филиалы CF&S представлены в: Эстонии (Таллинн), Латвии (Рига), Литве (Клайпеда), Польше (Познан), Казахстане (Алматы), Узбекистане (Ташкент), Нидерландах (Венло), Германии (Гамбург) и Грузии (Тбилиси).
CF&S является частью Baltic Maritime Logistics Group. С 2023 года компания с богатой историей DAKO Worldwide Transport GmbH так же является частью CF&S Group.
Филиалы CF&S расположены в 8 странах.
CF&S предоставляет качественные и профессиональные услуги в сфере контейнерного, автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного транспорта, услуги складирования и распределения, a также услуги фрахтования и агентирования судов.
Филиалы CF&S представлены в 8 странах.
CF&S предоставляет качественные и профессиональные услуги в сфере контейнерного, автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного транспорта, услуги складирования и распределения, a также услуги фрахтования и агентирования судов.
На прошлой неделе сотрудники наших офисов из Эстонии и Грузии Мария Махорина и Важа Пачулия приняли участие в конференции BreakBulk Caspian в Грузии.
Конференция была посвящена важнейшим событиям в сфере логистики, в частности, изучению влияния текущей геополитической ситуации на цепи поставок и заметному смещению логистических потоков в сторону южного коридора. Основное внимание было уделено растущему значению транспортного коридора и стратегической роли Грузии как транзитной страны.
Мы с гордостью сообщаем о нашем очередном успешном проекте: перевозке яхты из Таллинна (Эстония) в Поти (Грузия).
Поскольку высокий яхтенный сезон в нашем регионе завершается, а осенние дожди приближаются, самое время позаботиться о том, чтобы эти великолепные суда попали в лучшие климатические условия и к новым владельцам.
В компании CF&S мы постоянно расширяем границы возможного в логистике. Ярким примером тому является наш недавний проект, выполненный совместно CF&S Estonia AS и CF&S Germany GmbH. Мы успешно перевезли несколько крупногабаритных экскаваторов из разных точек Европы и Китая в Центральную Азию. Эта сложная операция включала в себя:
Мы только что завершили крутой проект — перевезли редкий автомобиль Chevron B38 F3 1977 года из Великобритании в Эстонию. Это не обычный груз. При весе всего 450 кг и двигателе мощностью 125 кВт этот классический гоночный автомобиль нуждался в особом обращении. Наша команда из CF&S позаботилась обо всем — от планирования маршрута до оформления сложных таможенных документов. Почему клиент выбрал нас?
На прошлой неделе команда CF&S Group посетила выставку LogiMAT, ведущую европейскую международную выставку решений для логистики и управления процессами.
Будучи главным событием, посвященным взаимодействию материальных потоков и дигитальных процессов, LogiMAT предоставила бесценную информацию об управлении жизненно важным «сырьем» будущего — данными.
Наша команда в составе Ахти Сыырде, Макса Экардта, Урмаса Уудмяэ и Айри Лиива изучила передовые технологии, определяющие взаимодействие между людьми, производственными ресурсами и интеллектуальными роботами-помощниками. Мы воочию убедились, как виртуальная реальность меняет процесс принятия решений о будущих инвестициях в эту динамичную отрасль.
Наши команды по автомобильным и воздушным перевозкам — настоящие гуру логистики.
Поэтому, когда клиенту срочно понадобился новый двигатель для его самолета они приняли вызов.
Эта конкретная доставка продемонстрировала наше отлично разработанное мультимодальное решение, в котором мы объединили воздушный и наземный транспорт, чтобы доставить груз за 7 дней из Канады в Эстонию.
Финские профсоюзы объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 11 марта 2024 года. Ожидается, что эта акция, в которой участвуют члены Финской федерации профсоюзов работников транспорта и автотранспорта, окажет значительное влияние на транспортный сектор Эстонии.
Нормальная работа финских портов будет нарушена, что приведет к задержкам в доставке товаров. Эта финская забастовка совпадает с продолжающимися по всей Европе трудовыми конфликтами и создает дополнительные проблемы для транспортного сектора. Задержки на границах и автомагистралях уже стали обычным явлением, что усложняет логистику.
Мы с радостью готовы объявить об открытии нашего нового транзитного хаба в Поти, в Грузии!
Его стратегическое местоположение укрепляет наши возможности по обеспечению первоклассных транзитных связей между Европой, США, Дальним востоком и Центральной Азией.
Наша профессиональная команда на месте в Поти, обеспечивает безопасную и эффективную обработку ваших товаров. Имея более чем 25-летний опыт работы в отрасли логистики, мы отлично понимаем, что нужно нашим клиентам.
Продолжающиеся забастовки фермеров во Франции вызывают значительные нарушения в сфере автомобильных перевозок, что непосредственно влияет на поставки.
Ситуация следующая:
Фермеры протестуют против финансового давления, что приводит к блокировкам дорог и непредсказуемым дорожным условиям.
Наши водители сталкиваются с серьезными трудностями, включая саботаж транспортных средств.
Красное море является самым коротким маршрутом из Азии в Европу, благодаря Суэцкому каналу. Единственная альтернатива — маршрут вдоль южного побережья Африки. Длинна такого пути составляет 11 800 морских миль (21 830 км) по сравнению с 8 500 морскими милями (15 725 км) по Суэцкому каналу, добавляя таким образом около 10 дней к времени транспортировки. Не говоря уже о дополнительных затратах на топливо и рабочее время экипажа, что в свою очередь увеличивает транспортные расходы, оплата которых ложится на клиента.
«Товары, которые были в пути до начала атак, были развернуты перед Суэцким каналом и до сих пор не прибыли. Время транзита для этих товаров значительно увеличено», — сказал Индрек Тормис, руководитель контейнерного отдела CF&S.
Подходящий вариант ближе, чем вы думаете. Мы знаем, как сэкономить время и деньги нашим клиентам.
Почему выбирают нас?
Корпорация CF&S Group, через свое подразделение CF&S Germany GmbH, успешно приобрела 100% акций DAKO Worldwide Transport GmbH. Это последнее приобретение подчеркивает амбиции CF&S в развитии комплексных решений для своей международной клиентской базы в области проектной логистики и способствует росту CF&S в качестве специалиста по глобальным проектам.
Тийт Арус, генеральный директор CF&S Estonia AS, рад приветствовать DAKO Worldwide Transport в группе CF&S. «Мы рады приветствовать опытную команду DAKO Worldwide в семье CF&S. Вместе мы сможем предложить нашим существующим и будущим клиентам еще более высокий уровень обслуживания, предлагая индивидуальные логистические решения для различных отраслей и рынков», — сказал Арус.
Команда CF&S посетила выставку TransLogistica Kazakhstan, проходившую в Астане с 4 по 6 октября 2023 года. Сотрудники из наших офисов в Таллинне, Риге и Аламты завязали множество новых контактов с субподрядчиками и обсудили проекты по перевозки самых разных грузов: от небольших LTL до тяжелых и крупногабаритных.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками. Благодаря нашим грузовым автомобилям, судам и портовым операциям в рамках Baltic Maritime Logistics Group, мы имеем большие возможности для предоставления качественных услуг в этой области.
Мы рады сообщить, что CF&S Estonia переезжает в новый офис, расположенный в квартале “Ülemiste“. Мы занимаем 3-й этаж в офисном здании «Alma Tomingas»
Присоединение к “Ülemiste“ кварталу, центру творчества и роста, согласуется с нашим стремлением к совершенству, инновациям и лидерству в логистической отрасли. Мы находимся всего в 1 минуте езды от аэропорта и имеем теперь множество возможностей для сотрудничества с 500 инновационными предприятиями.
Мы рады сообщить, что с 9 по12 мая мы принимаем участие в выставке транспорта и логистики в Мюнхене, где вы можете больше узнать о нашем опыте в организации перевозок между Европой и станами Балтии, а также Европой и Центральной Азией.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками.
Команда CF&S посетила крупнейшую средней Азии, международную выставку сельского хозяйства „AgriTek FarmTek“ в Астане, Казахстане. Сотрудники наших офисов из Таллинна, Риги и Алматы завели множество новых контактов с субподрядчиками и клиентами, а так же открыли для себя новые возможности для организации рабочих процессов.
Группа CF&S недавно завершила уникальный логистический проект, в рамках которого в течение двух лет в страны Балтии было доставлено 115 новых ветровых турбин.
Эти детали чрезвычайно ценны, стоимость одного грузовика, перевозящего конструкции, достигает 1 миллиона евро. Перевозка таких крупных и ценных деталей требует исключительной технической подготовки, поэтому в течение последних двух лет мы упорно работали над тем, чтобы обеспечить возможность перевозки более крупных и мощных новых моделей.
Мы приняли участие командой CF&S в конференции дилеров Sampo в Пори (Финляндия), где встретились с ведущими специалистами по сельскохозяйственному оборудованию. 🚜 🚜
Мы обслуживаем Sampo Rosenlew Ltd в качестве нашего клиента уже 6 лет, отчасти благодаря тому, что мы предлагаем 24-часовое обслуживание клиентов и всегда гарантируем их своевременные поставки. Мы привыкли быстро решать проблемы, возникшие во время транспортировки, и предлагаем лучшие решения для перевозки грузов. Клиент может сосредоточиться на продаже своих товаров, а мы отвечаем за безопасную доставку товаров конечным покупателям.
На прошлой неделе сотрудники наших офисов из Эстонии и Грузии Мария Махорина и Важа Пачулия приняли участие в конференции BreakBulk Caspian в Грузии.
Конференция была посвящена важнейшим событиям в сфере логистики, в частности, изучению влияния текущей геополитической ситуации на цепи поставок и заметному смещению логистических потоков в сторону южного коридора. Основное внимание было уделено растущему значению транспортного коридора и стратегической роли Грузии как транзитной страны.
Мы с гордостью сообщаем о нашем очередном успешном проекте: перевозке яхты из Таллинна (Эстония) в Поти (Грузия).
Поскольку высокий яхтенный сезон в нашем регионе завершается, а осенние дожди приближаются, самое время позаботиться о том, чтобы эти великолепные суда попали в лучшие климатические условия и к новым владельцам.
В компании CF&S мы постоянно расширяем границы возможного в логистике. Ярким примером тому является наш недавний проект, выполненный совместно CF&S Estonia AS и CF&S Germany GmbH. Мы успешно перевезли несколько крупногабаритных экскаваторов из разных точек Европы и Китая в Центральную Азию. Эта сложная операция включала в себя:
Мы только что завершили крутой проект — перевезли редкий автомобиль Chevron B38 F3 1977 года из Великобритании в Эстонию. Это не обычный груз. При весе всего 450 кг и двигателе мощностью 125 кВт этот классический гоночный автомобиль нуждался в особом обращении. Наша команда из CF&S позаботилась обо всем — от планирования маршрута до оформления сложных таможенных документов. Почему клиент выбрал нас?
На прошлой неделе команда CF&S Group посетила выставку LogiMAT, ведущую европейскую международную выставку решений для логистики и управления процессами.
Будучи главным событием, посвященным взаимодействию материальных потоков и дигитальных процессов, LogiMAT предоставила бесценную информацию об управлении жизненно важным «сырьем» будущего — данными.
Наша команда в составе Ахти Сыырде, Макса Экардта, Урмаса Уудмяэ и Айри Лиива изучила передовые технологии, определяющие взаимодействие между людьми, производственными ресурсами и интеллектуальными роботами-помощниками. Мы воочию убедились, как виртуальная реальность меняет процесс принятия решений о будущих инвестициях в эту динамичную отрасль.
Наши команды по автомобильным и воздушным перевозкам — настоящие гуру логистики.
Поэтому, когда клиенту срочно понадобился новый двигатель для его самолета они приняли вызов.
Эта конкретная доставка продемонстрировала наше отлично разработанное мультимодальное решение, в котором мы объединили воздушный и наземный транспорт, чтобы доставить груз за 7 дней из Канады в Эстонию.
Финские профсоюзы объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 11 марта 2024 года. Ожидается, что эта акция, в которой участвуют члены Финской федерации профсоюзов работников транспорта и автотранспорта, окажет значительное влияние на транспортный сектор Эстонии.
Нормальная работа финских портов будет нарушена, что приведет к задержкам в доставке товаров. Эта финская забастовка совпадает с продолжающимися по всей Европе трудовыми конфликтами и создает дополнительные проблемы для транспортного сектора. Задержки на границах и автомагистралях уже стали обычным явлением, что усложняет логистику.
Мы с радостью готовы объявить об открытии нашего нового транзитного хаба в Поти, в Грузии!
Его стратегическое местоположение укрепляет наши возможности по обеспечению первоклассных транзитных связей между Европой, США, Дальним востоком и Центральной Азией.
Наша профессиональная команда на месте в Поти, обеспечивает безопасную и эффективную обработку ваших товаров. Имея более чем 25-летний опыт работы в отрасли логистики, мы отлично понимаем, что нужно нашим клиентам.
Продолжающиеся забастовки фермеров во Франции вызывают значительные нарушения в сфере автомобильных перевозок, что непосредственно влияет на поставки.
Ситуация следующая:
Фермеры протестуют против финансового давления, что приводит к блокировкам дорог и непредсказуемым дорожным условиям.
Наши водители сталкиваются с серьезными трудностями, включая саботаж транспортных средств.
Красное море является самым коротким маршрутом из Азии в Европу, благодаря Суэцкому каналу. Единственная альтернатива — маршрут вдоль южного побережья Африки. Длинна такого пути составляет 11 800 морских миль (21 830 км) по сравнению с 8 500 морскими милями (15 725 км) по Суэцкому каналу, добавляя таким образом около 10 дней к времени транспортировки. Не говоря уже о дополнительных затратах на топливо и рабочее время экипажа, что в свою очередь увеличивает транспортные расходы, оплата которых ложится на клиента.
«Товары, которые были в пути до начала атак, были развернуты перед Суэцким каналом и до сих пор не прибыли. Время транзита для этих товаров значительно увеличено», — сказал Индрек Тормис, руководитель контейнерного отдела CF&S.
Подходящий вариант ближе, чем вы думаете. Мы знаем, как сэкономить время и деньги нашим клиентам.
Почему выбирают нас?
Корпорация CF&S Group, через свое подразделение CF&S Germany GmbH, успешно приобрела 100% акций DAKO Worldwide Transport GmbH. Это последнее приобретение подчеркивает амбиции CF&S в развитии комплексных решений для своей международной клиентской базы в области проектной логистики и способствует росту CF&S в качестве специалиста по глобальным проектам.
Тийт Арус, генеральный директор CF&S Estonia AS, рад приветствовать DAKO Worldwide Transport в группе CF&S. «Мы рады приветствовать опытную команду DAKO Worldwide в семье CF&S. Вместе мы сможем предложить нашим существующим и будущим клиентам еще более высокий уровень обслуживания, предлагая индивидуальные логистические решения для различных отраслей и рынков», — сказал Арус.
Команда CF&S посетила выставку TransLogistica Kazakhstan, проходившую в Астане с 4 по 6 октября 2023 года. Сотрудники из наших офисов в Таллинне, Риге и Аламты завязали множество новых контактов с субподрядчиками и обсудили проекты по перевозки самых разных грузов: от небольших LTL до тяжелых и крупногабаритных.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками. Благодаря нашим грузовым автомобилям, судам и портовым операциям в рамках Baltic Maritime Logistics Group, мы имеем большие возможности для предоставления качественных услуг в этой области.
Мы рады сообщить, что CF&S Estonia переезжает в новый офис, расположенный в квартале “Ülemiste“. Мы занимаем 3-й этаж в офисном здании «Alma Tomingas»
Присоединение к “Ülemiste“ кварталу, центру творчества и роста, согласуется с нашим стремлением к совершенству, инновациям и лидерству в логистической отрасли. Мы находимся всего в 1 минуте езды от аэропорта и имеем теперь множество возможностей для сотрудничества с 500 инновационными предприятиями.
Мы рады сообщить, что с 9 по12 мая мы принимаем участие в выставке транспорта и логистики в Мюнхене, где вы можете больше узнать о нашем опыте в организации перевозок между Европой и станами Балтии, а также Европой и Центральной Азией.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками.
Команда CF&S посетила крупнейшую средней Азии, международную выставку сельского хозяйства „AgriTek FarmTek“ в Астане, Казахстане. Сотрудники наших офисов из Таллинна, Риги и Алматы завели множество новых контактов с субподрядчиками и клиентами, а так же открыли для себя новые возможности для организации рабочих процессов.
Группа CF&S недавно завершила уникальный логистический проект, в рамках которого в течение двух лет в страны Балтии было доставлено 115 новых ветровых турбин.
Эти детали чрезвычайно ценны, стоимость одного грузовика, перевозящего конструкции, достигает 1 миллиона евро. Перевозка таких крупных и ценных деталей требует исключительной технической подготовки, поэтому в течение последних двух лет мы упорно работали над тем, чтобы обеспечить возможность перевозки более крупных и мощных новых моделей.
Мы приняли участие командой CF&S в конференции дилеров Sampo в Пори (Финляндия), где встретились с ведущими специалистами по сельскохозяйственному оборудованию. 🚜 🚜
Мы обслуживаем Sampo Rosenlew Ltd в качестве нашего клиента уже 6 лет, отчасти благодаря тому, что мы предлагаем 24-часовое обслуживание клиентов и всегда гарантируем их своевременные поставки. Мы привыкли быстро решать проблемы, возникшие во время транспортировки, и предлагаем лучшие решения для перевозки грузов. Клиент может сосредоточиться на продаже своих товаров, а мы отвечаем за безопасную доставку товаров конечным покупателям.
На прошлой неделе сотрудники наших офисов из Эстонии и Грузии Мария Махорина и Важа Пачулия приняли участие в конференции BreakBulk Caspian в Грузии.
Конференция была посвящена важнейшим событиям в сфере логистики, в частности, изучению влияния текущей геополитической ситуации на цепи поставок и заметному смещению логистических потоков в сторону южного коридора. Основное внимание было уделено растущему значению транспортного коридора и стратегической роли Грузии как транзитной страны.
Мы с гордостью сообщаем о нашем очередном успешном проекте: перевозке яхты из Таллинна (Эстония) в Поти (Грузия).
Поскольку высокий яхтенный сезон в нашем регионе завершается, а осенние дожди приближаются, самое время позаботиться о том, чтобы эти великолепные суда попали в лучшие климатические условия и к новым владельцам.
В компании CF&S мы постоянно расширяем границы возможного в логистике. Ярким примером тому является наш недавний проект, выполненный совместно CF&S Estonia AS и CF&S Germany GmbH. Мы успешно перевезли несколько крупногабаритных экскаваторов из разных точек Европы и Китая в Центральную Азию. Эта сложная операция включала в себя:
Мы только что завершили крутой проект — перевезли редкий автомобиль Chevron B38 F3 1977 года из Великобритании в Эстонию. Это не обычный груз. При весе всего 450 кг и двигателе мощностью 125 кВт этот классический гоночный автомобиль нуждался в особом обращении. Наша команда из CF&S позаботилась обо всем — от планирования маршрута до оформления сложных таможенных документов. Почему клиент выбрал нас?
На прошлой неделе команда CF&S Group посетила выставку LogiMAT, ведущую европейскую международную выставку решений для логистики и управления процессами.
Будучи главным событием, посвященным взаимодействию материальных потоков и дигитальных процессов, LogiMAT предоставила бесценную информацию об управлении жизненно важным «сырьем» будущего — данными.
Наша команда в составе Ахти Сыырде, Макса Экардта, Урмаса Уудмяэ и Айри Лиива изучила передовые технологии, определяющие взаимодействие между людьми, производственными ресурсами и интеллектуальными роботами-помощниками. Мы воочию убедились, как виртуальная реальность меняет процесс принятия решений о будущих инвестициях в эту динамичную отрасль.
Наши команды по автомобильным и воздушным перевозкам — настоящие гуру логистики.
Поэтому, когда клиенту срочно понадобился новый двигатель для его самолета они приняли вызов.
Эта конкретная доставка продемонстрировала наше отлично разработанное мультимодальное решение, в котором мы объединили воздушный и наземный транспорт, чтобы доставить груз за 7 дней из Канады в Эстонию.
Финские профсоюзы объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 11 марта 2024 года. Ожидается, что эта акция, в которой участвуют члены Финской федерации профсоюзов работников транспорта и автотранспорта, окажет значительное влияние на транспортный сектор Эстонии.
Нормальная работа финских портов будет нарушена, что приведет к задержкам в доставке товаров. Эта финская забастовка совпадает с продолжающимися по всей Европе трудовыми конфликтами и создает дополнительные проблемы для транспортного сектора. Задержки на границах и автомагистралях уже стали обычным явлением, что усложняет логистику.
Мы с радостью готовы объявить об открытии нашего нового транзитного хаба в Поти, в Грузии!
Его стратегическое местоположение укрепляет наши возможности по обеспечению первоклассных транзитных связей между Европой, США, Дальним востоком и Центральной Азией.
Наша профессиональная команда на месте в Поти, обеспечивает безопасную и эффективную обработку ваших товаров. Имея более чем 25-летний опыт работы в отрасли логистики, мы отлично понимаем, что нужно нашим клиентам.
Продолжающиеся забастовки фермеров во Франции вызывают значительные нарушения в сфере автомобильных перевозок, что непосредственно влияет на поставки.
Ситуация следующая:
Фермеры протестуют против финансового давления, что приводит к блокировкам дорог и непредсказуемым дорожным условиям.
Наши водители сталкиваются с серьезными трудностями, включая саботаж транспортных средств.
Красное море является самым коротким маршрутом из Азии в Европу, благодаря Суэцкому каналу. Единственная альтернатива — маршрут вдоль южного побережья Африки. Длинна такого пути составляет 11 800 морских миль (21 830 км) по сравнению с 8 500 морскими милями (15 725 км) по Суэцкому каналу, добавляя таким образом около 10 дней к времени транспортировки. Не говоря уже о дополнительных затратах на топливо и рабочее время экипажа, что в свою очередь увеличивает транспортные расходы, оплата которых ложится на клиента.
«Товары, которые были в пути до начала атак, были развернуты перед Суэцким каналом и до сих пор не прибыли. Время транзита для этих товаров значительно увеличено», — сказал Индрек Тормис, руководитель контейнерного отдела CF&S.
Подходящий вариант ближе, чем вы думаете. Мы знаем, как сэкономить время и деньги нашим клиентам.
Почему выбирают нас?
Корпорация CF&S Group, через свое подразделение CF&S Germany GmbH, успешно приобрела 100% акций DAKO Worldwide Transport GmbH. Это последнее приобретение подчеркивает амбиции CF&S в развитии комплексных решений для своей международной клиентской базы в области проектной логистики и способствует росту CF&S в качестве специалиста по глобальным проектам.
Тийт Арус, генеральный директор CF&S Estonia AS, рад приветствовать DAKO Worldwide Transport в группе CF&S. «Мы рады приветствовать опытную команду DAKO Worldwide в семье CF&S. Вместе мы сможем предложить нашим существующим и будущим клиентам еще более высокий уровень обслуживания, предлагая индивидуальные логистические решения для различных отраслей и рынков», — сказал Арус.
Команда CF&S посетила выставку TransLogistica Kazakhstan, проходившую в Астане с 4 по 6 октября 2023 года. Сотрудники из наших офисов в Таллинне, Риге и Аламты завязали множество новых контактов с субподрядчиками и обсудили проекты по перевозки самых разных грузов: от небольших LTL до тяжелых и крупногабаритных.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками. Благодаря нашим грузовым автомобилям, судам и портовым операциям в рамках Baltic Maritime Logistics Group, мы имеем большие возможности для предоставления качественных услуг в этой области.
Мы рады сообщить, что CF&S Estonia переезжает в новый офис, расположенный в квартале “Ülemiste“. Мы занимаем 3-й этаж в офисном здании «Alma Tomingas»
Присоединение к “Ülemiste“ кварталу, центру творчества и роста, согласуется с нашим стремлением к совершенству, инновациям и лидерству в логистической отрасли. Мы находимся всего в 1 минуте езды от аэропорта и имеем теперь множество возможностей для сотрудничества с 500 инновационными предприятиями.
Мы рады сообщить, что с 9 по12 мая мы принимаем участие в выставке транспорта и логистики в Мюнхене, где вы можете больше узнать о нашем опыте в организации перевозок между Европой и станами Балтии, а также Европой и Центральной Азией.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками.
Команда CF&S посетила крупнейшую средней Азии, международную выставку сельского хозяйства „AgriTek FarmTek“ в Астане, Казахстане. Сотрудники наших офисов из Таллинна, Риги и Алматы завели множество новых контактов с субподрядчиками и клиентами, а так же открыли для себя новые возможности для организации рабочих процессов.
Группа CF&S недавно завершила уникальный логистический проект, в рамках которого в течение двух лет в страны Балтии было доставлено 115 новых ветровых турбин.
Эти детали чрезвычайно ценны, стоимость одного грузовика, перевозящего конструкции, достигает 1 миллиона евро. Перевозка таких крупных и ценных деталей требует исключительной технической подготовки, поэтому в течение последних двух лет мы упорно работали над тем, чтобы обеспечить возможность перевозки более крупных и мощных новых моделей.
Мы приняли участие командой CF&S в конференции дилеров Sampo в Пори (Финляндия), где встретились с ведущими специалистами по сельскохозяйственному оборудованию. 🚜 🚜
Мы обслуживаем Sampo Rosenlew Ltd в качестве нашего клиента уже 6 лет, отчасти благодаря тому, что мы предлагаем 24-часовое обслуживание клиентов и всегда гарантируем их своевременные поставки. Мы привыкли быстро решать проблемы, возникшие во время транспортировки, и предлагаем лучшие решения для перевозки грузов. Клиент может сосредоточиться на продаже своих товаров, а мы отвечаем за безопасную доставку товаров конечным покупателям.
На прошлой неделе сотрудники наших офисов из Эстонии и Грузии Мария Махорина и Важа Пачулия приняли участие в конференции BreakBulk Caspian в Грузии.
Конференция была посвящена важнейшим событиям в сфере логистики, в частности, изучению влияния текущей геополитической ситуации на цепи поставок и заметному смещению логистических потоков в сторону южного коридора. Основное внимание было уделено растущему значению транспортного коридора и стратегической роли Грузии как транзитной страны.
Мы с гордостью сообщаем о нашем очередном успешном проекте: перевозке яхты из Таллинна (Эстония) в Поти (Грузия).
Поскольку высокий яхтенный сезон в нашем регионе завершается, а осенние дожди приближаются, самое время позаботиться о том, чтобы эти великолепные суда попали в лучшие климатические условия и к новым владельцам.
В компании CF&S мы постоянно расширяем границы возможного в логистике. Ярким примером тому является наш недавний проект, выполненный совместно CF&S Estonia AS и CF&S Germany GmbH. Мы успешно перевезли несколько крупногабаритных экскаваторов из разных точек Европы и Китая в Центральную Азию. Эта сложная операция включала в себя:
Мы только что завершили крутой проект — перевезли редкий автомобиль Chevron B38 F3 1977 года из Великобритании в Эстонию. Это не обычный груз. При весе всего 450 кг и двигателе мощностью 125 кВт этот классический гоночный автомобиль нуждался в особом обращении. Наша команда из CF&S позаботилась обо всем — от планирования маршрута до оформления сложных таможенных документов. Почему клиент выбрал нас?
На прошлой неделе команда CF&S Group посетила выставку LogiMAT, ведущую европейскую международную выставку решений для логистики и управления процессами.
Будучи главным событием, посвященным взаимодействию материальных потоков и дигитальных процессов, LogiMAT предоставила бесценную информацию об управлении жизненно важным «сырьем» будущего — данными.
Наша команда в составе Ахти Сыырде, Макса Экардта, Урмаса Уудмяэ и Айри Лиива изучила передовые технологии, определяющие взаимодействие между людьми, производственными ресурсами и интеллектуальными роботами-помощниками. Мы воочию убедились, как виртуальная реальность меняет процесс принятия решений о будущих инвестициях в эту динамичную отрасль.
Наши команды по автомобильным и воздушным перевозкам — настоящие гуру логистики.
Поэтому, когда клиенту срочно понадобился новый двигатель для его самолета они приняли вызов.
Эта конкретная доставка продемонстрировала наше отлично разработанное мультимодальное решение, в котором мы объединили воздушный и наземный транспорт, чтобы доставить груз за 7 дней из Канады в Эстонию.
Финские профсоюзы объявили о двухнедельной забастовке, начинающейся 11 марта 2024 года. Ожидается, что эта акция, в которой участвуют члены Финской федерации профсоюзов работников транспорта и автотранспорта, окажет значительное влияние на транспортный сектор Эстонии.
Нормальная работа финских портов будет нарушена, что приведет к задержкам в доставке товаров. Эта финская забастовка совпадает с продолжающимися по всей Европе трудовыми конфликтами и создает дополнительные проблемы для транспортного сектора. Задержки на границах и автомагистралях уже стали обычным явлением, что усложняет логистику.
Мы с радостью готовы объявить об открытии нашего нового транзитного хаба в Поти, в Грузии!
Его стратегическое местоположение укрепляет наши возможности по обеспечению первоклассных транзитных связей между Европой, США, Дальним востоком и Центральной Азией.
Наша профессиональная команда на месте в Поти, обеспечивает безопасную и эффективную обработку ваших товаров. Имея более чем 25-летний опыт работы в отрасли логистики, мы отлично понимаем, что нужно нашим клиентам.
Продолжающиеся забастовки фермеров во Франции вызывают значительные нарушения в сфере автомобильных перевозок, что непосредственно влияет на поставки.
Ситуация следующая:
Фермеры протестуют против финансового давления, что приводит к блокировкам дорог и непредсказуемым дорожным условиям.
Наши водители сталкиваются с серьезными трудностями, включая саботаж транспортных средств.
Красное море является самым коротким маршрутом из Азии в Европу, благодаря Суэцкому каналу. Единственная альтернатива — маршрут вдоль южного побережья Африки. Длинна такого пути составляет 11 800 морских миль (21 830 км) по сравнению с 8 500 морскими милями (15 725 км) по Суэцкому каналу, добавляя таким образом около 10 дней к времени транспортировки. Не говоря уже о дополнительных затратах на топливо и рабочее время экипажа, что в свою очередь увеличивает транспортные расходы, оплата которых ложится на клиента.
«Товары, которые были в пути до начала атак, были развернуты перед Суэцким каналом и до сих пор не прибыли. Время транзита для этих товаров значительно увеличено», — сказал Индрек Тормис, руководитель контейнерного отдела CF&S.
Подходящий вариант ближе, чем вы думаете. Мы знаем, как сэкономить время и деньги нашим клиентам.
Почему выбирают нас?
Корпорация CF&S Group, через свое подразделение CF&S Germany GmbH, успешно приобрела 100% акций DAKO Worldwide Transport GmbH. Это последнее приобретение подчеркивает амбиции CF&S в развитии комплексных решений для своей международной клиентской базы в области проектной логистики и способствует росту CF&S в качестве специалиста по глобальным проектам.
Тийт Арус, генеральный директор CF&S Estonia AS, рад приветствовать DAKO Worldwide Transport в группе CF&S. «Мы рады приветствовать опытную команду DAKO Worldwide в семье CF&S. Вместе мы сможем предложить нашим существующим и будущим клиентам еще более высокий уровень обслуживания, предлагая индивидуальные логистические решения для различных отраслей и рынков», — сказал Арус.
Команда CF&S посетила выставку TransLogistica Kazakhstan, проходившую в Астане с 4 по 6 октября 2023 года. Сотрудники из наших офисов в Таллинне, Риге и Аламты завязали множество новых контактов с субподрядчиками и обсудили проекты по перевозки самых разных грузов: от небольших LTL до тяжелых и крупногабаритных.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками. Благодаря нашим грузовым автомобилям, судам и портовым операциям в рамках Baltic Maritime Logistics Group, мы имеем большие возможности для предоставления качественных услуг в этой области.
Мы рады сообщить, что CF&S Estonia переезжает в новый офис, расположенный в квартале “Ülemiste“. Мы занимаем 3-й этаж в офисном здании «Alma Tomingas»
Присоединение к “Ülemiste“ кварталу, центру творчества и роста, согласуется с нашим стремлением к совершенству, инновациям и лидерству в логистической отрасли. Мы находимся всего в 1 минуте езды от аэропорта и имеем теперь множество возможностей для сотрудничества с 500 инновационными предприятиями.
Мы рады сообщить, что с 9 по12 мая мы принимаем участие в выставке транспорта и логистики в Мюнхене, где вы можете больше узнать о нашем опыте в организации перевозок между Европой и станами Балтии, а также Европой и Центральной Азией.
Растущая экономика стран Центральной Азии требует новых и надежных логистических связей с этими рынками.
Команда CF&S посетила крупнейшую средней Азии, международную выставку сельского хозяйства „AgriTek FarmTek“ в Астане, Казахстане. Сотрудники наших офисов из Таллинна, Риги и Алматы завели множество новых контактов с субподрядчиками и клиентами, а так же открыли для себя новые возможности для организации рабочих процессов.
Группа CF&S недавно завершила уникальный логистический проект, в рамках которого в течение двух лет в страны Балтии было доставлено 115 новых ветровых турбин.
Эти детали чрезвычайно ценны, стоимость одного грузовика, перевозящего конструкции, достигает 1 миллиона евро. Перевозка таких крупных и ценных деталей требует исключительной технической подготовки, поэтому в течение последних двух лет мы упорно работали над тем, чтобы обеспечить возможность перевозки более крупных и мощных новых моделей.
Мы приняли участие командой CF&S в конференции дилеров Sampo в Пори (Финляндия), где встретились с ведущими специалистами по сельскохозяйственному оборудованию. 🚜 🚜
Мы обслуживаем Sampo Rosenlew Ltd в качестве нашего клиента уже 6 лет, отчасти благодаря тому, что мы предлагаем 24-часовое обслуживание клиентов и всегда гарантируем их своевременные поставки. Мы привыкли быстро решать проблемы, возникшие во время транспортировки, и предлагаем лучшие решения для перевозки грузов. Клиент может сосредоточиться на продаже своих товаров, а мы отвечаем за безопасную доставку товаров конечным покупателям.
Целью составления цифровой дорожной карты развития является повышение эффективности компании с помощью дигитализации, в результате чего автоматизируются и ускоряются рабочие процессы. Данный проект дотирован Европейским Союзом в размере 4160 евро
Целью CF&S Estonia AS является оказание качественных и профессиональных услуг. Мы стремимся понять пожелания и потребности наших клиентов и предлагаем им более гибкие, эффективные и конкурентоспособные решения, чем другие компании. В своей деятельности CF&S Estonia считает важным обеспечение как безопасности труда, так и экологической безопасности.
Обеспечение удовлетворенности клиентов является важнейшим критерием для оценки качества оказываемых услуг.
Система управления качеством CF&S одобрена DNV (Det Norske Veritas), она соответствует стандарту обеспечения качества ISO 9001:2015 для всей деятельности организации. Наряду с системой управления качеством мы внедрили на складе систему экологического менеджмента, которая также сертифицирована и соответствует стандарту экологического менеджмента ISO 14001:2015.
Целью CF&S Estonia AS является оказание качественных и профессиональных услуг. Мы стремимся понять пожелания и потребности наших клиентов и предлагаем им более гибкие, эффективные и конкурентоспособные решения, чем другие компании. В своей деятельности CF&S Estonia считает важным обеспечение как безопасности труда, так и экологической безопасности.
Обеспечение удовлетворенности клиентов является важнейшим критерием для оценки качества оказываемых услуг.
Система управления качеством CF&S одобрена DNV (Det Norske Veritas), она соответствует стандарту обеспечения качества ISO 9001:2015 для всей деятельности организации. Наряду с системой управления качеством мы внедрили на складе систему экологического менеджмента, которая также сертифицирована и соответствует стандарту экологического менеджмента ISO 14001:2015.
Ваш запрос отправлен!
C вами свяжутся в течении одного бизнес дня.
Отправить еще один запрос?
